Densidade Demográfica no RS

Existem vários fatores que podem ser levados em conta no planejamento de uma malha de transporte ferroviário. Um fator que é utilizado em geral é o da densidade demográfica. Quanto maior a densidade demográfica de uma região, maior a demanda por transporte. É claro que a densidade não pode ser analisada sozinha, deve-se levar em conta diversos outros fatores dentro os quais a pura e simples necessidade da locomoção.

Em termos de densidade demográfica, o Rio Grande do Sul é extremamente heterogêneo. Existem regiões onde a densidade demográfica é baixa sendo menor que 5 habitantes por quilômetro quadrado, como algumas regiões da campanha e dos campos de cima da serra. Ao mesmo tempo, observamos regiões com densidade demográfica muito maior, como a região metropolitana de Porto Alegre, a região de Caxias, Pelotas e Santa Maria.

Com os dados de área e população de todos os municípios gaúchos, obtidos junto ao IBGE, construímos o mapa ao lado (clique sobre ele para uma versão maior). Ele apresenta 8 faixas diferentes de densidade demográfica (menor que 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, maior que 200), representadas por diferentes tons de azul. A cor mais forte representa uma maior densidade demográfica, a mais fraca (branca), representa uma densidade menor que 25 habitantes por km2.

Analisando o mapa, constatamos que algumas regiões com alta densidade demográfica já eram conhecidas: Metropolitana de Porto Alegre, Caxias do Sul, Santa Maria e Pelotas. Por outro lado, observamos também que existem municípios com densidade demográfica de até 100 habitantes por km2, como Lajeado e Estrela no vale do Taquari, assim como Santa Cruz do Sul e mais no noroeste do estado, municípios como Passo Fundo, Erechim, Santo Ângelo e Santa Rosa, para citar alguns. É notável também neste quesito os municípios do litoral norte, até Torres.

Considerando que existe uma relação entre a densidade demográfica e a utilização de trens para transporte de pessoas, podemos argumentar que o estado do Rio Grande do Sul (assim como outras regiões do Brasil) apresenta condições para a implementação de um transporte ferroviário de passageiros.